刚得知3个重要消息，看有没有影响到你的股票持仓？第1个消息：特斯拉汽车在全球降价。美国市场降价6%-20%，德国市场降价1%-17%，中国市场降价13%-24%。点评：这次降价引发了特斯拉以前汽车买主的维权，对此世界首富只是微微一笑，涨价的时候怎么没见你们补差价？价格战历来是短期见效最快的策略
目前，特斯拉降价，华为的问界汽车品牌跟进，电动汽车的价格战已经全面打响，很多人会想，价格到底见底了没有，现在买，还是以后再买。对于电动汽车，现在与以前相比，汽车的制造成本结构到底有了哪些变化呢？在以前，电动汽车无非就是电池的制造成本来决定销售价，而现在出现了多元化的因素。除
汽车晚来电：特斯拉美国大降价，新车主直呼恶心，非常生气，反应不亚于中国车主。特斯拉在全球范围内都开启了新一轮的大降价，在其大本营美国，降价更是高达6%至20%不等。为此不少新车主坐不住了，认为自己上当受骗，甚至有车主直接在社交媒体上称恶心，生气。前段时间，特斯拉中国降价，不少车主维权被人嘲笑。还有人拿国外车主的“理智”来衬托国内车主的“胡闹”，他们真是跪久了，太高估了老外的素质。人家之所以没去“胡闹”，只是降价“大刀”还没有挥向他们，你们看特斯拉美国这次降价，那些新车主的反响不比国内弱。唯一不同的是，人家除了闹，还可能拿起法律武器，去维护自己的消费者权利。
不知道你们注意没有，现在新能源汽车慢慢开始放弃传统4S店模式，以特斯拉为代表的汽车品牌采用直营店模式，全国各地统一价，而传统4S店则是在厂家指导价的基础上，各地区各4S价格不一。像我这种不擅长讲价的人，还是比较喜欢直营店模式的，它会节省我大量时间，不用一家家去对比价格，也不会因为买贵了而暗自后悔。
近期，特斯拉公司宣布全球降价，其中美国Model Y的降价幅度最大。这次降价引发了关于电动汽车市场和特斯拉公司未来发展的广泛讨论。从市场角度来看，特斯拉的降价可以让更多的消费者购买得起电动汽车，从而促进电动汽车的普及。根据国际能源署（IEA）的数据，全球电动汽车销量在过去十年翻了两番，预计未来几
马斯克回应特斯拉价格调整：根据成本定价，涨价时也没要补差价，这很合理。我完全赞同马斯克的观点。市场经济，随行就市，商品价格有波动是很正常的事情。那些在降价的时候一哭二闹三上吊的车主，希望涨价的时候你们能主动去补差价。作为一个理工男，马斯克的思维就是这么直来直去，实事求是，一是一，二是二，不会拐弯
苹果汽车上市时间确定，定价60万元！（中）原创文章来源 失魂引 锋出行先看一下现在新能源汽车行业的情况，表现最好的两大巨头是比亚迪和特斯拉，2022年，这两家车企销量均超过130万辆。比亚迪是新能源汽车全球销量冠军，纯电、混动车型均表现不错，而且车型实现了各个价位全覆盖。特斯拉是全球纯电动汽
有人说特斯拉降价会影响比亚迪？抱歉，消费群体根本不一样， 有些人说特斯拉汽车降价会导致国产电动车一片哀嚎，特别是比亚迪。但是，实际上比亚迪的消费群体和特斯拉的消费群体根本就不一样。 比亚迪的消费群体主要是：公务员、事业单位职工、国企央企职员。主要原因是：一方面领导开什么车，下属就会跟着开什
特斯拉降价这一行为“惹怒”了不少消费者，马斯克却说“涨价的时候从没人愿意补差价”。无论是涨价还是降价，都是一种市场行为，价格不仅受市场需求的影响，还受到各种原材料、物流、技术等多方面的影响。国内新能源汽车也是如此，随着技术的成熟，实现量产之后，价格必定也会越来越低。
